Encontraron un Boeing 737 desaparecido hace 12 años: «Estaba perdido en los papeles»
Imaginate tener un avión y olvidarte de que existe. Eso le pasó a Air India, que encontró un Boeing 737 que tenía desaparecido del radar… ¡desde 2012!
La aeronave estaba abandonada en un rincón olvidado del aeropuerto de Calcuta. El propio CEO de la empresa, Campbell Wilson, lo admitió en un comunicado interno: «Aunque dar de baja un avión viejo es normal, este caso es especial. Es un avión que ni siquiera sabíamos que era nuestro hasta hace poco».
La historia de este Boeing es larga. Voló por primera vez en 1982 para Indian Airlines, pasó por varias aerolíneas y hasta trabajó como correo para India Post. Cuando la empresa se fusionó con Air India en 2007, el avión siguió volando como cargo hasta que lo dieron de baja en 2012. Ahí empezó su «desaparición». Wilson lo explicó así: «Aparentemente, muchos años antes de la privatización, este avión fue dado de baja para operar con India Post y lo fueron omitiendo de muchos documentos». Básicamente, se lo «morfó» el sistema.
La cuenta salada: 110.000 euros en estacionamiento y una investigación abierta
¿Te quejás del precio del estacionamiento en el shopping? Este Boeing le generó a Air India una deuda de más de 110.000 euros por las tarifas de estacionamiento en el aeropuerto durante todos estos años.
El caso dejó al descubierto los graves problemas de gestión de la aerolínea cuando era estatal. El avión directamente no figuraba en los registros cuando el Grupo Tata compró la compañía en 2022. «El avión desapareció gradualmente de los registros de la compañía hasta que directamente ni sabíamos que lo teníamos», reconoció el CEO.
El bardo fue tan grande que la empresa abrió una investigación interna para tratar de entender cómo pudo pasar semejante cosa y para chequear si no hay más «sorpresas» escondidas en los registros. Funcionarios del aeropuerto contaron que, en la era estatal, Air India simplemente ignoró todos los reclamos y cartas pidiendo que retiraran el avión.
El final del viaje: 1.900 km por ruta para convertirse en aula
El 14 de noviembre, el avión fantoma finalmente se movió de su rincón. Pero no voló: lo desarmaron y lo mandaron por camión en un viaje de 1.900 kilómetros hasta Bangalore. Allí va a tener una segunda vida, sirviendo como simulador para que los ingenieros de mantenimiento practiquen.
Este Boeing fue el único de los diez aviones vendidos recientemente que se entregó con los motores todavía puestos. Su hallazgo fue parte de una limpieza general que está haciendo la nueva dirección para sacar aviones viejos y liberar espacio. Ya se desprendieron de 39 aeronaves y motores obsoletos.
«Un gran agradecimiento a todos los que hicieron esto posible», cerró el CEO, con la esperanza de que con la nueva gestión privada, no se vuelvan a «perder» aviones en los papeles.
